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Unsere neuesten Gebrauchtwagenangebote
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Preis € 10.990 Kilometer 41.610 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2018 Typ Lim. Schrägheck/Cool&Connect Start/Stopp (Euro 6d-Temp), 5-Türer Leistung 63 kW (85 PS) Kategorie repariertes Unfallfahrzeug Kraftstoffverbrauch*: 5,00 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 119,00 g/km (kombiniert) -
Preis € 11.990 Kilometer 69.000 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2013 Typ , 5-Türer Leistung 103 kW (140 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 6,30 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 149,00 g/km (kombiniert) -
Preis € 12.990 Kilometer 124.529 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2014 Typ Lim. Schrägheck/Sports-Line, 5-Türer Leistung 121 kW (165 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 5,80 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 137,00 g/km (kombiniert)
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.